Conform de regelgeving wordt er één aanvullend reglement gemaakt per straat. (Uitgezonderd bepaalde zoneringen die opgenomen zijn in andere aanvullende reglementen.)
Door het ontbreken van een aanvullend reglement van de Koning Albertlaan wordt een aanvullend reglement opgemaakt.
De hierna voorziene maatregelen hebben betrekking op een openbare weg die wordt beheerd door lokaal bestuur Machelen, het betreft een gemeenteweg (niet in speciale beschermingszones of havengebied).
Dit aanvullend reglement wordt opgemaakt op advies van de dienst mobiliteit en op voorstel van het college van burgemeester en schepenen.
Artikel 1: elk voorgaand aanvullend reglement van de Koning Albertlaan (uitgezonderd zoneringen die in andere aanvullende reglementen zijn opgenomen) wordt opgeheven en vervangen door dit besluit.
Artikel 2: bijgevoegd plan maakt integraal deel uit van dit aanvullend reglement en verduidelijkt de signalisatie zoals hieronder vermeld.
Artikel 3: de verkeerstekens waarvan sprake in dit reglement zullen worden geplaatst conform het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Artikel 4: dit aanvullend reglement treedt in werking door het aanbrengen van de vermelde verkeerstekens.
Artikel 5: een voor eensluidend verklaard afschrift van dit besluit zal samen met het bijhorend plan gepubliceerd worden op de website van de gemeente.
Een voor eensluidend verklaard afschrift van dit besluit zal worden ingediend op het loket lokaal bestuur.
Artikel 6: verkeersmaatregelen:
Oversteekplaatsen voetgangers
§1. In de Koning Albertlaan
moeten voetgangers de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met wegmarkering WM76.4 (zebrapad).
Parkeren
§1. In de Koning Albertlaan, is parkeren verboden
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met een gele onderbroken lijn aan de rand van de rijbaan.
§3. In de Koning Albertlaan, op het wegvak tussen het kruispunt met de Toekomststraat en het kruispunt met het Lindenplein, is het parkeren op de rijbaan verboden.
§4. Deze maatregel wordt gesignaleerd met wegmarkering WM75.1.2 (rijstrookmarkering).
§5. In de Koning Albertlaan ter hoogte van huisnummer 136-138 is parkeren voorbehouden voor mindervaliden (2 parkeerplaatsen).
§6. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersbord E9a met symbool 'rolstoel' en onderbord GXc met opschrift "12m".
Schoolomgeving
§1. De schoolomgeving van de school te Koning Albertlaan 1 wordt afgebakend.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersbord A25 (de omgeving maakt deel uit van een grotere zone 30).
Middeneiland
§1. In de Koning Albertlaan, ter hoogte van huisnummer 1-30-32 (omgeving school), zijn bestuurders verplicht de hindernis (middeneiland) langs de door de pijl aangeduide richting voorbij te rijden.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersbord D1c en D1d.
Fietszone
§1. In de Koning Albertlaan wordt het wegvak tussen het kruispunt met de Toekomststraat en het kruispunt met de Vredestraat afgebakend als fietszone.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersborden F111 en F113.
Afslagverbod
§1. In de Koning Albertlaan, ter hoogte van het kruispunt met de Toekomststraat, is het voor iedere bestuurder, uitgezonderd fietsers, verboden af te slaan naar de Toekomststraat richting Oudstrijdersstraat.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersborden C31a, C31b met onderbord M2.
Berlijns kussen en rijbaanversmalling
§1. In de Koning Albertlaan, op het wegvak tussen het kruispunt met de Weldoenersstraat en het kruispunt met de Vuurkruisenlaan, wordt een Berlijns kussen geplaatst in combinatie met een rijbaanversmalling. Het verkeer op de Koning Albertlaan dat in de richting van de Vredestraat rijdt moet voorrang verlenen aan het verkeer dat richting Lindenplein rijdt. Het verkeer in de Koning Albertlaan dat in de richting van Lindenplein rijdt heeft voorrang op het verkeer dat in de richting van de Vredestraat rijdt.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersborden A7a (rijbaanversmalling) en B19 en B21 (voorrangsregeling).
Fietspad
§1. In de Koning Albertlaan, ter hoogte van het kruispunt met Lindenplein (rond punt), moeten fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A het fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersborden D7.
Fietspad overgang suggestiestrook
§1. Het verkeer in de Koning Albertlaan, komende van Lindenplein (rond punt) en rijrichting Vredestraat, wordt geïnformeerd over het gevaar van fietsers (fietspad wordt fietssuggestiestrook).
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersbord A25.
Voorrang kruispunt Toekomststraat
§1. In de Koning Albertlaan, ter hoogte van het kruispunt met de Toekomststraat, hebben bestuurders van de Toekomststraat voorrang op de bestuurders uit de Koning Albertlaan. De bestuurders uit de Koning Albertlaan moeten voorrang verlenen aan de bestuurders in de Toekomststraat.
§2. Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersborden B1, B15 en wegmarkering WM76.2 (haaientanden).