De voorzitter opent de zitting op 16/09/2025 om 20:06.
De gemeenteraad dient telkens het verslag van de vorige vergadering goed te keuren.
Geen
Enig artikel: het notulenverslag van de gemeenteraad van 25 juni 2025 wordt goedgekeurd.
De opvolgingsrapportering moet de raadsleden een stand geven van de uitvoering van de prioritaire acties of actieplannen en moet ze toelaten om de evolutie van de uitgaven en de ontvangsten van het lopende jaar op te volgen en die te vergelijken met de planning.
De raad moet de aanrekeningen voor het lopende jaar kunnen vergelijken met de kredieten die hij voor dat jaar heeft vastgesteld, inclusief de naar dat jaar overgedragen transactiekredieten voor de investeringen en de bijhorende investeringen.
- een stand van zaken van de prioritaire acties of actieplannen van het meerjarenplan
- een overzicht van de geraamde en de gerealiseerde ontvangsten en uitgaven voor het lopende jaar
- in voorkomend geval, de wijzigingen in de assumpties die gekozen werden bij de opmaak van het meerjarenplan of de aanpassing ervan
- in voorkomend geval, de wijzigingen in de financiële risico's.
- een overzicht van de ontvangsten en uitgaven, conform schema J1, dat opgenomen is in de bijlage die bij dit besluit is gevoegd
- een overzicht van de ontvangsten en uitgaven naar economische aard, opgesteld conform schema T2, dat opgenomen is in de bijlage die bij dit besluit is gevoegd.
Het opvolgingsrapport kan in bijlage geconsulteerd worden.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van de voortgangsrapportering over semester 1 - 2025.
De Pastorijvrienden is een erkende cultuurvereniging met werkingsgebied Machelen-Diegem, opgericht met als doel minstens de organisatie van Diegem Klinkt!, een jaarlijks gemeenschapsvormend evenement met een conceptuele en fysieke samenhang met septemberkermis in Diegem.
De Pastorijvrienden ontvangen jaarlijks een nominatieve subsidie voor de organisatie van Diegem Klinkt!. Het bedrag van de subsidie wordt jaarlijks voorzien in het MJP en bedraagt 7 500 euro.
Net als vorig jaar zien we dat de geraamde uitgaven het voorziene subsidiebedrag van 7 500 euro overschrijden.
De kostenraming werd getoetst aan onze eigen uitgaven voor de organisatie van evenementen en de ramingen zijn reëel.
Het voorstel is om het convenant aan te passen en de subsidie op te trekken van 7 500 euro naar 10 000 euro voor de komende jaren.
De minimale nominatieve subsidie zoals in het convenant voorzien bedraagt 7 500 euro.
Het gegeven dat de gemaakte kosten hoger zijn dan de minimale nominatieve subsidie heeft als redenen:
Naar veiligheid en sociale verbinding toe dient opgemerkt dat de spreiding over twee dagen zorgt voor een betere spreiding van bezoekers en dus bijdraagt tot een veiliger evenement.
De uitgaven van artiesten en eventmateriaal bedroegen daardoor uiteindelijk, afgerond 10 000 euro.
Voorstel is om het bedrag van 7 500 euro dat opgenomen werd in het convenant, op te trekken naar 10 000 euro.
Niet voorziene kost van 2 500,00 euro.
Artikel 1: teneinde niet telkens met een bijkomende afrekening rekening te moeten houden, wordt de nominatieve subsidie van 7 500 euro, zoals vermeld in convenant, aangepast naar 10 000 euro en dit voor de duur van de convenant en zolang de subsidie aangewend wordt voor de organisatie van een gemeenschapsvormend evenement ter ondersteuning van de septemberkermis in Diegem.
Artikel 2: de burgemeester en de algemeen directeur worden gemachtigd om het convenant tussen het lokaal bestuur en De Pastorijvrienden te ondertekenen.
Op de Kerktorenstraat 18 in 1831 Diegem is een wedkantoor gevestigd, op naam van MOSOLO SRL/BV. Hij heeft nu de verlenging van zijn vergunning aangevraagd, waarbij een nieuw convenant dient te worden afgesloten.
Sinds de inwerkingtreding van de "Wet van 7 mei 2019 tot wijziging van de wet van 7 mei 1999 op de kansspelen, de weddenschappen, de kansspelinrichtingen en de bescherming van de spelers, en tot invoeging van artikel 37/1 in de wet van 19 april 2002 tot rationalisering van de werking en het beheer van de Nationale Loterij" kan een wedkantoor enkel een vergunning verkrijgen indien er een convenant afgesloten wordt met de gemeente.
Sinds 25 mei 2021 is het bijgevolg verplicht voor elke uitbater van een wedkantoor (= vergunninghouder F2, uitbater van een kansspelinrichting klasse IV) om bij de aanvraag tot het verkrijgen of hernieuwen van een vergunning F2 een convenant toe te voegen.
Dit convenant is een soort van afsprakennota die wordt opgesteld door de uitbater en het bestuur van de gemeente of stad waar de inrichting is gelegen. Doel van de nieuwe convenantregeling is om ervoor te zorgen dat de steden en gemeenten meer inspraak en slagkracht krijgen m.b.t. het beschermen van jongeren en andere kwetsbare groepen tegen de mogelijke nadelige effecten van kansspelen in kansspelinrichtingen klasse IV.
Standaard zijn in zo'n convenant bepalingen opgenomen met betrekking tot o.a.:
Specifieke toevoegingen die het lokaal bestuur overeenkwam met MOSOLO BV voor de situatie van het wedkantoor Diegem zijn:
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad keurt het convenant met wedkantoor MOSOLO BV te Kerktorenstraat 18, 1831 Diegem goed zoals in bijlage van deze beslissing liggende.
Om een consequente inrichting van het straatbeeld te bekomen wordt het beurtelings parkeren afgeschaft. Beurtelings parkeren geldt momenteel nog in volgende straten:
Beurtelings parkeren is een regeling die in de praktijk vaak meer nadelen dan voordelen met zich meebrengt. In de eerste plaats zorgt het voor verwarring bij zowel bewoners als bezoekers. Niet iedereen is vertrouwd met het principe dat men op de eerste en zestiende van de maand van kant moet wisselen, wat regelmatig leidt tot onbewuste overtredingen en frustraties.
Daarnaast is beurtelings parkeren onpraktisch, zeker op de wisseldagen. Bewoners zijn dan verplicht hun wagen te verplaatsen, zelfs als er nauwelijks vrije parkeerplaatsen beschikbaar zijn aan de andere kant van de straat. In de winter, bij sneeuwval of hevige regen, wordt dit alleen maar lastiger. Dit zorgt niet alleen voor ongemak, maar ook voor potentieel gevaarlijke verkeerssituaties.
Tot slot zorgt deze regeling ook voor een rommelig straatbeeld en belemmert ze een consequente inrichting van de openbare ruimte. Om al deze redenen wordt voorgesteld om het beurtelings parkeren af te schaffen.
| Omschrijving |
Aantal |
Eenheidsprijs (excl. btw) |
Totaal (excl. btw) |
| Steunpaal d.51 galva oranje RAL 2009 L: 3.00m |
17 |
€ 29,44 |
€ 500,48 |
| Paaldop PVC d.51 oranje |
17 |
€ 0,40 |
€ 6,80 |
| Bord E3 Stilstaan en parkeren verboden SB250 d.7.00m |
17 |
€ 53,89 |
€ 916,13 |
| Bord SB250 T1 100X400 Type Xa |
17 |
€ 10,19 |
€ 173,23 |
| Beugel SB250 d.51 oranje + bevestiging |
51 |
€ 3,46 |
€ 176,46 |
Totaal van 1 773,10 euro excl. btw op Budgetsleutel GE-6150001-020000-14-1 - Aankoop signalisatiemateriaal openbaar domein.
Artikel 1: de gemeenteraad gaat akkoord met het afschaffen van beurtelings parkeren in volgende straten Frans Van Molderstraat, Koning Boudewijnlaan, Molenstraat, Molenaarsweg, Parkstraat, Petrus Turcksinstraat, Vredestraat en de Weldoenersstraat.
Artikel 2: de straten worden opnieuw ingericht met vaste parkeervakken volgens de plannen in bijlage.
Het besluit van de gouverneur tot goedkeuring van de jaarrekening over het boekjaar 2023 van de Kerkfabriek Sint-Catharina.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het besluit van de gouverneur tot goedkeuring van de jaarrekening 2023 van Kerkfabriek Sint-Catharina.
Het besluit van de gouverneur tot goedkeuring van de jaarrekening 2024 van de Kerkfabriek Sint-Catharina.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het besluit van de gouverneur tot goedkeuring jaarrekening 2024 van Kerkfabriek Sint-Catharina.
Het besluit van de gouverneur tot goedkeuring van de jaarrekening 2024 van Kerkfabriek Sint-Gertrudis.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het besluit van de gouverneur tot goedkeuring van de jaarrekening 2024 van Kerkfabriek Sint-Gertrudis.
Het besluit van de gouverneur tot goedkeuring van de jaarrekening 2024 van Kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw van Zeven Smarten.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het besluit van de gouverneur tot goedkeuring jaarrekening 2024 van Kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw van Zeven Smarten.
De goedkeuring van de budgetwijziging 2025 van de Kerkfabriek Sint-Gertrudis.
Met deze budgetwijziging vraagt de kerkfabriek een verhoging van
De gemeente dient een verhoging van de investeringstoelage te voorzien van 10 000,00 euro op budgetsleutel GE-664000-079000-GB-Organisatie-Financiën en een exploitatietoelage van 3 163,00 euro naar 11 263,00 euro op budgetsleutel GE-649000-079000-GBB-Organisatie-Financiën.
Artikel 1: goedkeuring te verlenen aan de budgetwijziging van Kerkfabriek Sint-Gertrudis.
Artikel 2: de gemeente voorziet een verhoging van de investeringstoelage van 10 000,00 euro op budgetsleutel GE-664000-079000-GB-Organisatie-Financiën en een exploitatietoelage van 3 163,00 euro naar 11 263,00 euro op budgetsleutel GE-649000-079000-GBB-Organisatie-Financiën.
De gemeente is deelnemer bij Haviland Intercommunale die werd opgericht op 24 maart 1965 bij oprichtingsakte verschenen in de Bijlage tot het Belgisch Staatsblad van 16 april 1965 onder het nummer 8226 en verlengd werd op 23 oktober 2019, verschenen in de Bijlage tot het Belgisch Staatsblad van 21 november 2019 onder het nummer 19151652.
De brief van 8 juli 2025 waarbij Haviland de deelnemers in kennis stelt van het voorstel van statutenwijziging.
Uiterlijk negentig dagen voor de algemene vergadering die de statutenwijziging moet beoordelen, een door de raad van bestuur opgesteld ontwerp aan alle deelnemers wordt voorgelegd, dat de beslissingen daarover van hun raden die de oorspronkelijke statuten hebben goedgekeurd, het mandaat van de respectieve vertegenwoordigers op de algemene vergadering bepalen en bij het verslag worden gevoegd.
Dat deelnemers die nalaten binnen de gestelde termijn een beslissing te nemen en voor te leggen, worden geacht zich te onthouden; dat de onthouding het mandaat van hun vertegenwoordigers op de algemene vergadering bepaalt.
Dat de raad van bestuur van Haviland op 16 juni 2025 overeenkomstig artikel 427 van het decreet lokaal bestuur een ontwerp statutenwijziging heeft goedgekeurd.
De agenda van de buitengewone algemene vergadering van Haviland Intercommunale die zal gehouden worden op 10 december 2025 en ondermeer volgend agendapunt omvat:
Voorstel statutenwijziging: goedkeuring.
Geen
Artikel 1: het voorstel van statutenwijziging van Haviland zoals werd aangenomen door de raad van bestuur op 16 juni 2025 wordt goedgekeurd.
Artikel 2: de reeds gevolmachtigde effectieve afgevaardigde en plaatsvervangend afgevaardigde - gedurende de huidige legislatuur - is gemandateerd om de statutenwijzigingen op de buitengewone algemene vergadering van Haviland Intercommunale van 10 december 2025 goed te keuren.
Artikel 3: het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met de uitvoering van dit besluit.
De gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van SPV Groene Energie.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van SPV Groene Energie.
De gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van VENTUM&green.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van VENTUM&green.
De gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van I.B.E.G.
Geen
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van I.B.E.G.
De gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van Haviland.
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag 2024 van Haviland.
Ons Tehuis Brabant vzw bezorgde hun jaarverslag en jaarrekening 2024 en vraagt daarbij ook een tussenkomst in de werkingskosten aan voor het jaar 2025.
Ons Tehuis Brabant heeft 5 inwoners die woonachtig zijn in onze gemeente. In het verleden werd beslist een subsidie van 1 000 euro per bewoner uit onze gemeente te geven, met een maximum van 5 000 euro.
5 000 euro, voorzien op budgetsleutel 2025 - 016000 - 649100
Ondersteunen van organisaties bij noodsituaties en rampen.
A: noodhulp
Artikel 1: de gemeenteraad neemt kennis van het jaarverslag en jaarrekening 2024 van Ons Tehuis Brabant vzw.
Artikel 2: de gemeenteraad beslist een nominatieve subsidie van 5 000 euro toe te kennen aan Ons Tehuis Brabant vzw voor werkingsjaar 2025.
De vacantverklaring statutaire betrekking van financieel directeur (decretale graad) bij wijze van aanwerving en aanleggen wervingsreserve.
Enig artikel: de gemeenteraad neemt kennis van de eedaflegging van Joeri Van Rijmenant in uitvoering van de gemeenteraad van 16 september 2025 over aanstelling financieel directeur, in handen van de voorzitter van de gemeenteraad.
Beste Dhr. Blanckaert, de werken aan de Woluwelaan zijn een wederkerend onderwerp, al gaat het ditmaal niet over de verkeersveiligheid.
U zal ondertussen ook gelezen hebben dat het restaurant Testa Rossi zijn deuren voorlopig sluit tot er meer duidelijkheid is over het einde van de werken. Maar ook de eigenaars van KM Supermarkt en nachtwinkel geven aan dat er omwille van de werken nog maar 25% van hun cliënteel de winkel bezoekt. Zij overwegen ondertussen om ook hun dagwinkel te sluiten.
Testa Rossi, die nog een ander restaurant en traiteurszaak bezit, zal hopelijk financieel op deze zaken kunnen terugvallen. De dag- en nachtwinkel en krantenwinkel Jos en Anja hebben echter geen mogelijkheid om elders hun verlies op te vangen.
De handelaars werden voor de start van de werken uitgenodigd op een infomoment waarop zij ook enkele vragen hebben kunnen stellen. Er werd toen meegegeven dat de bezorgdheden en vragen zeker worden meegenomen en er zou worden bekeken in welke mate de gemeente, in samenwerking met Werken aan de Ring, deze bezorgdheden kan wegnemen en/of de vragen kan beantwoorden.
Echter viel volgens de handelaars de communicatie nadien stil. De handelaars geven mee dat ze zich niet gehoord en gesteund voelen door de gemeente. Zo hebben ze niet het gevoel dat ze op de hoogte worden gehouden, dat hun vragen worden opgevolgd of dat er een ‘vinger aan de pols’-beleid is. Een voorbeeld hiervan: er werd door hun aan de aannemer gevraagd (wat in principe al een taak van het lokaal bestuur zou moeten zijn) om omleidingsborden ‘handelaars bereikbaar’ te plaatsen, wat ook zou gebeuren, maar uiteindelijk niet het geval is. Of, er is op Vlaams niveau, via VLAIO een hinderpremie te verkrijgen. Er werd naar verwezen op het overleg, maar daar stopte het ook.
De problemen stellen zich niet louter voor hun cliënteel, maar ook voor de toeleveranciers. Zo is het moeilijk om leveringen te laten plaats vinden en is dit praktisch ook niet voorzien. Een voorbeeld daarvan: het bedrijf dat de afvalcontainer ledigt van de dag/nachtwinkel wil niet meer tot aan de winkel komen. De eigenaar dient met zijn afvalcontainer naar het De Cockplein te gaan. Met als resultaat dat er zonder toelating door personen extra afval in/op werd gedeponeerd en de eigenaar voor het extra teveel aan gewicht diende te betalen.
Enkele maanden geleden werd de ondersteuning door de gemeente ten aanzien van handelaars en middenstand reeds door ons in vraag gesteld. Toen werden we met een lange tekst om de oren geslagen, die we nadien om de één of andere reden niet mochten ontvangen. Het kwam er in die tekst vooral op neer dat handelaars het in onze gemeente goed hadden.
Dat is alvast niet de beleving van deze mensen. Zij voelen zich in de steek gelaten door het huidige beleid, ondanks hun jarenlange (25+) aanwezigheid in het straatbeeld.
Net daarom willen wij de volgende vragen stellen:
- Ten aanzien van komende situaties:
- Ten aanzien van de huidige situatie:
We beseffen uiteraard dat dit gevoelig kan liggen naar andere zaken, maar dat mag geen reden zijn om hier niet over na te denken.
Antwoord door Benny Blanckaert, schepen:
Beste raadslid,
Bedankt om uw bezorgdheid te delen over de handelaars in Diegem-centrum, die begrijpelijkerwijs hinder ondervinden van de huidige werken aan de Woluwelaan. Dat deze situatie voor iedereen vervelend is, valt niet te ontkennen. Tegelijk zijn de werken noodzakelijk om op termijn een aangenamere en veiligere omgeving te creëren. De hinder die vandaag ervaren wordt, is dus helaas onvermijdelijk, maar wel tijdelijk, met als doel een betere situatie voor zowel burgers als handelaars.
U vraagt naar het beleid van het lokaal bestuur om handelaars te ondersteunen in dergelijke omstandigheden. Wij stellen bij dergelijke werken steeds een plan op, samen met de uitvoerders van de werken om de hinder zo goed mogelijk voor alle betrokkenen te beperken. Bij grote werken worden handelaars hierbij betrokken, zoals bijvoorbeeld op de infovergadering waarnaar u verwijst. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat aan alle wensen van de handelaars voldaan kan worden. Dit omdat we met alle betrokken partijen moeten rekening houden en de werken ook uitvoerbaar moeten zijn aan een aanvaardbaar tempo.
Ik wil benadrukken dat bij al deze werken niet de gemeente de opdrachtgever noch de leidende overheid is. De werken aan de Woluwelaan worden uitgevoerd door AWV, de Algemene Werkvennootschap, speciaal opgericht voor de werken aan de ring en zij voeren deze werken uit en coördineren ze in opdracht van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare werken.
Natuurlijk hebben wij overleg met AWV, maar de communicatie naar de burgers en naar de handelaars door bv. bewonersbrieven, ligt grotendeels in hun handen. Wij versterken die als lokaal bestuur via bijvoorbeeld onze website en sociale media en stellen onze infrastructuur ter beschikking om de info-avond te laten organiseren.
De huidige werken maken deel uit van de al jaren lopende herinrichting van de Ring. Daarbij wordt onder meer ingezet op de aanleg van vrije busbanen, veilige fietssnelwegen en extra groen in en rond deze grote infrastructuren.
Altijd heeft het college, ook de vorige colleges, daarbij geijverd om de woonsituatie in het centrum van Diegem te verbeteren door ervoor te pleiten dat de brede Woluwelaan op een andere manier zou worden ingericht en dat het sluipverkeer zo uit Diegem centrum zou geweerd worden en de leefbaarheid, inbegrepen de oversteek van de Woluwelaan in centrum Diegem, zou verbeteren.
De afgelopen jaren zijn daarvoor al meerdere grote werken uitgevoerd. Onder andere de aanleg van een buurtparking aan de Watermolenstraat. Aan de bushalte ‘Diegem Woluwelaan’ (richting Vilvoorde) is zo een mooie parking gekomen voor 24 wagens.
In de nabije toekomst komen er ook twee haltes voor de Ringtrambus in de kern van Diegem waarvan 1, de halte aan de Oude Haachtsesteenweg. De werkvennootschap legt nu juist daarom een volledig nieuw plein aan geflankeerd door een school, horeca en andere kerngebonden functies.
Het college heeft er destijds bij de werkvennootschap op aangedrongen en verkregen, om vanaf het Decockplein een parallelweg aan te leggen richting het Diegemplein. Zo blijft er een rechtstreekse verbinding tussen het De Cockplein en het Diegemplein.
Het huidige plein wordt door deze werken opgewaardeerd tot een mooie verblijfsplek in Diegem wat de handelaars en hun bereikbaarheid ook ten goede zal komen.
Wat de communicatie uit de gemeente betreft kan ik het volgende meedelen:
Op de gemeentelijke website, www.machelen.be/werken-woluwelaan-diegem, vindt u steeds de meest actuele informatie over de werken. Daarnaast tonen ook de digitale infoborden op verschillende locaties in onze gemeente de recentste updates over de werkzaamheden.
Daarenboven besteden wij in elke uitgave van Magezien, ons infoblad, aandacht aan de werken. Ik heb speciaal alle edities van 2025 nog eens bij de hand genomen en vastgesteld dat in elk van de 4 edities die al verschenen zijn in 2025 er telkens 1 pagina was gewijd aan de werken.
Handelaars hebben ook altijd de kans om in contact te treden met het lokaal bestuur via het meldpunt, maar kunnen ook rechtstreeks contact nemen met de ambtenaar van de werkvennootschap die deze werken opvolgt via omgevingsadviseur@werkenaandering.be.
Zoals je merkt doen we er alles aan om de burgers te bereiken maar dit evalueren samen met AWV, blijft noodzakelijk.
Zoals u weet zijn wij als lokaal bestuur verplicht om in het Nederlands te communiceren. Wij zijn ons bewust van de vele inwoners, waaronder ook handelaars, die het Nederlands niet helemaal machtig zijn en zorgen er dan ook voor dat bij onze communicatie, bv. bewonersbrieven, veel grafische elementen staan die de verstaanbaarheid ten goede komen. We verwachten uiteraard ook dat een handelaar die zich vestigt in een Nederlandstalige gemeente weet dat Nederlands de voertaal is en dat de communicatie van het lokaal bestuur dus in het Nederlands verloopt. Uiteraard is de dienst lokale economie steeds bereid om extra uitleg te geven aan handelaars die hierom vragen.
Wij willen ook nog enkele andere zaken aanhalen die de handelaars zelf kunnen doen om deze situatie op een goede manier te overbruggen:
Er is inderdaad, zoals u al zei, de hinderpremie van Vlaanderen. Die moet door de handelaars zelf aangevraagd worden via de webapplicatie www.vlaio.be. Daarnaast, wanneer je al in aanmerking bent gekomen voor de hinderpremie, kan je ook een sluitingspremie krijgen. De sluitingspremie ondersteunt kleine ondernemers die omwille van ernstige hinder door werken hun activiteiten tijdelijk dienen stop te zetten. Ook hier kan de dienst lokale economie ondersteunen indien dit gewenst is.
Ook ik heb vastgesteld dat de werken een aanzienlijke impact hebben en dat goede communicatie en signalisatie op het terrein van groot belang zijn. Ik ontving hierover informatie van enkele raadsleden en ben zelf langsgegaan bij verschillende handelaars om hen de mogelijkheden van de hinderpremie en de sluitingspremie toe te lichten.
Handelaars kunnen uiteraard ook zelf extra reclame maken via hun sociale media. Onze dienst communicatie kan bekijken of bepaalde boodschappen versterkt kunnen worden via de kanalen van het lokaal bestuur. Het is echter niet mogelijk om individuele handelaars ad hoc extra zichtbaarheid te geven.
De werken zijn volgens de website van de Werkvennootschap voorzien tot eind november 2025.
Wij zullen in ieder geval voor de huidige situatie nog eens in overleg gaan met de verschillende betrokken diensten, aannemers en AWV om te bekijken hoe we de situatie nog kunnen optimaliseren, bijvoorbeeld door nog extra signalisatieborden te voorzien om de bereikbaarheid van de handelaars te benadrukken. Dit is uiteraard afhankelijk van wat in de praktijk mogelijk is, zoals ik al eerder als voorwaarde aanhaalde.
Beste Dhr. El Majnaoui. Afgelopen zomer maakte de gemeente opnieuw gebruik van de Chiroterreinen op de hoek van de Kosterstraat en Groenstraat in functie van de organisatie van het speelplein. Deze locatie is zowat naast mijn deur waardoor ik er bijna dagelijks passeerde.
Bij dat passeren viel het mij op dat de manier waarop er speelplein werd gegeven regelmatig zeer bedenkelijk was. Ik stel me dan ook vragen betreffende de kwaliteit van het speelplein.
- Er werd regelmatig louter Frans gesproken. Het gaat dan niet over de vertaling van een zin omdat iemand het niet begreep, maar echt een volledige uitleg in het Frans.
- Animatoren waren vaak niet bezig met het begeleiden van activiteiten voor de kinderen omdat zij
- Tevens waren er ook twee voorbeelden die ik graag wil aanhalen:
Dat het speelplein een leerproces is voor jonge mensen met een engagement naar kinderen en jongeren kan ik alleen maar beamen en toejuichen. Ook ik heb er enkele jaren mogen van genieten. Tevens heeft het me ook op weg gezet naar de job die ik op dit moment uitoefen.
Dat wil echter niet zeggen dat kwaliteit van ondermaats belang kan zijn. Als ouder van kinderen die zelf de Franse taal niet machtig zijn, je kinderen naar een Nederlandstalig speelplein sturen en dan te horen krijgen dat kinderen in het Frans worden aangesproken lijkt me absoluut niet goed te keuren.
Nog meer dan de taal lijkt me het pedagogische aspect. Diezelfde ouders verwachten dat er een voltijds aanbod activiteiten voor de kinderen wordt voorzien. Ondanks de lage prijs, waardoor het speelplein voor iedereen toegankelijk is, blijft het van belang om animatoren te kiezen, ondersteunen/begeleiden en evalueren in functie van een kwaliteitsvol speelplein.
Vandaar heb ik dan ook de volgende vragen:
- Heeft elke animator een diploma ‘animator in het jeugdwerk’?
- Op welke manier worden animatoren begeleid, opgevolgd en geëvalueerd?
- Zijn er aanpassingen nodig inzake het kader speelpleinwerking om dergelijke situaties in de toekomst te vermijden?
Naast de bedenkingen die ik hier benoem, wil ik graag ook aangeven dat we merken dat u als schepen de verantwoordelijkheid neemt om te reageren wanneer dat nodig is. Mijn collega Anaïs gaf aan dat zij u persoonlijk aansprak over een veiligheidsprobleem op het speelplein van Diegem, waarna u dit ook dezelfde dag heeft verholpen. We hopen alvast dat u bovenstaande bemerkingen/vragen op een éénzelfde manier zal aanpakken.
Antwoord Hicham El Majnaoui, schepen:
Raadslid Imbrechts, bedankt voor uw vraag en bezorgdheid i.v.m. onze speelplein van de voorbije zomer.
- De bedenkingen over de kwaliteit van het speelplein die je aanhaalt zijn terecht. Dit zeg ik niet alleen als schepen van het kind maar ook als ouder die zijn eigen kinderen meermaals heeft afgezet en opgehaald op het speelplein deze zomer. We hebben met de dienst tijdens de zomerwerking een aantal aanpassingen doorgevoerd maar toch blijft een grondige evaluatie nodig.
- Ik hoor vooral 2 stukken die je aanhaalt over de animatoren: het Frans spreken en de kwaliteit van begeleiding, namelijk het pedagogisch aspect.
Over dat eerste wil ik alvast meegeven dat het helemaal niet zou mogen dat er Frans gesproken wordt met kinderen in een context waar ze niet alleen komen spelen maar ook leren. Zorgen op maat en iets kort vertalen is geen probleem, integendeel. Franse gesprekken voeren met de kinderen daarentegen mag niet de bedoeling zijn. Dit is niet alleen maar problematisch voor de kinderen die geen Frans praten thuis zoals het voorbeeld dat je aanhaalt, maar ook voor de anderstalige kinderen die net gestuurd worden
door hun ouders naar het speelplein om hun Nederlands op peil te houden tijdens een lange zomervakantie. Ook zij mogen niet vergeten worden. Zo’n ouders zijn mij de voorbije weken ook komen opzoeken.
Over de kwaliteit en het pedagogisch aspect valt er ook wat te zeggen. De verwachtingen van onze klant (namelijk de ouders) mogen er zijn. Een kind drop je pas ergens wanneer je vertrouwen en een verwachting hebt. Een voltijds aanbod van activiteiten moet voorzien worden en het klopt dat dat niet altijd het geval was.
‘Vrij spel’ noemen de animatoren dit. Iets dat structureel en beperkt voorzien mag worden maar zeker niet lastminute gepland mag worden wanneer de animatoren er even geen zin meer in hebben.
De lage inschrijving kost voor een speelplein plaats mag zich helemaal niet vertalen in een mindere kwaliteit. Er wordt wel vaker gezegd dat speelpleinwerking veel minder goed is dan andere kwalitatieve vakantiekampen. Dat heeft natuurlijk niet alleen te maken met de begeleiders van het kamp maar ook met middelen, locatie, ervaring, enz... Toch weiger ik persoonlijk om te aanvaarden dat het een vanzelfsprekende is dat speelpleinwerking sowieso 'minder goed' is dan andere kampen. We blijven hier tegen strijden in onze gemeente.
- Ik beantwoord natuurlijk ook graag de concrete vragen die je hebt gesteld.
1. Heeft elke animator een diploma ‘Animator in het jeugdwerk’?
2. Op welke manier worden animatoren begeleid, opgevolgd en geëvalueerd?
3. Zijn er aanpassingen nodig aan het kader van de speelpleinwerking om gelijkaardige situaties in de toekomst te vermijden?
- Je haalt ook een belangrijk punt aan, namelijk het feit dat we niet mogen vergeten dat speelpleinwerking een jeugdwerking is. Jongeren met engagement die een eerste werkervaring willen opdoen. Dat klopt volledig en net daarom is het belangrijk om hen zo vroeg mogelijk die verantwoordelijkheidszin en correcte werkattitude aan te leren. De twee voorbeelden die je opgesomd hebt en die ik ten zeerste betreur, tonen net aan dat die twee specifieke animatoren een tandje gaan mogen bijsteken wat verantwoordelijkheidszin en werkattitude betreft om in de toekomst in onze speelpleinwerking mee te mogen participeren.
- Zoals eerder gezegd, begrijp ik de bezorgdheid volledig. We zijn ook al aan het werk om dit te verbeteren in de toekomst. Er zijn al gesprekken geweest met de vakantieondersteuner en beleidsmedewerker jeugd. Het college van burgemeester en schepenen is ook volledig mee en we hebben met de dienst een evaluatie gepland de komende weken. Een evaluatie waar we zonder twijfel een kritische bril gaan opzetten.
- Afsluitend wil ik jou en de fractie graag bedanken voor de appreciatie ivm. mijn betrokkenheid als schepen. Men kan alleen maar iets doen wanneer men er van op de hoogte is. Die bereikbaarheid als schepen geldt natuurlijk niet alleen voor raadsleden maar voor alle ouders en inwoners van onze gemeente. Kort op de bal spelen lijkt mij hier essentieel. Het gaat uiteindelijk over onze kinderen, jeugd en simpelweg de toekomst van onze gemeente.
Beste Dhr. Claeys.
In de vorige gemeenteraad haalden we de verkeerssituatie om en rond de Woluwelaan in Diegem Centrum aan. Er werd de vraag gesteld hoelang en wanneer de werken aan het kruispunt van het De Cockplein zouden duren en ook de verkeerssituatie in de Kuregemstraat werd aangehaald. Deze verliep op dat moment reeds moeilijk en rekening houdend met het afsluiten van de toegang via het De Cockplein en iets ervoor de Oude Haachtsesteenweg ter hoogte van Testa Rossi, zou de situatie daar alleen maar verergeren.
U erkende toen de problematiek, maar gaf aan dat de gesprekken om een éénrichtingsstraat in te voeren in overleg met de Stad Brussel moeilijk verlopen. Echter, in functie van de werken zou een tijdelijke éénrichtingsstraat zeker een optie zijn. Het verkeer zou dan via de Oude Haachtsesteenweg ter hoogte van de Aldi kunnen inrijden, waarbij het verbod om ter hoogte van de kruising met de Kuregemstraat de straat in te rijden, zou verdwijnen. Verkeer dat Diegem uit zou willen rijden zou dit dan via de Kuregemstraat doen. Er werd door ons ook voorgesteld om op de Haachtsesteenweg, afhankelijk hoe de éénrichtingsstraat zou verlopen, verkeerslichten te voorzien om de uitstroom voldoende vlot te laten verlopen. U gaf toen te kennen dat u het voorstel niet ongenegen was.
Ondertussen zijn de werken verhuisd naar de kant van Diegem centrum en zien we geen enkele van deze aanpassingen.
Het verkeer kan Diegem centrum louter in via drie straten.
- Tenaertslaan/De Conincklaan
- Kuregemstraat
- Groenstraat
En uit extra via de Oude Haachtsesteenweg.
Door deze beperking en het gebrek aan enige aanpassing/beveiliging is de verkeersveiligheid niet gegarandeerd.
- Van aan het kruispunt Woluwelaan/Tenaertslaan tot op de Stationsstraat wordt er geparkeerd aan de rechterkant van de weg. Opgaand naar het centrum in de bocht van de Tenaertslaan/Stationsstraat is daardoor weinig tot geen zicht op tegenliggend verkeer. Echter rijd je op dat moment aan de kant van de tegenliggers. Er is in die zone vaak weinig tot geen ruimte tot invoegen. Inkomend verkeer is, zeker door de werken op de Woluwelaan, fel toegenomen en rijdt er vaker te snel. Uitgaand verkeer wordt er vaak gedwongen om op de stoep te rijden.
- Eenzelfde situatie is er in de Kuregemstraat zoals reeds eerder werd aangegeven. De situatie door de werken aan de Woluwelaan heeft de situatie echter alleen erger gemaakt.
In zowel de situatie Tenaertslaan/De Conincklaan als in de Kuregemstraat/Oude Haachtsesteenweg, vragen we daarom om de verkeerssituatie onmiddellijk en ten minste voor de duur van de werken aan te passen.
- Inkomend verkeer via de Tenaertslaan, uitgaand via de De Conincklaan, waarbij tevens gekeken wordt in welke mate er een aanpassing dient te komen inzake de parkeermogelijkheden om het zicht optimaal te houden, in het beste geval zonder de capaciteit te verminderen.
- Inkomend verkeer via de Oude Haachtsesteenweg ter hoogte van de Aldi met doorgang aan het kruispunt met de Kuregemstraat. Uitgaand verkeer via de Kuregemstraat.
Uiteraard is dit voorstel een mogelijkheid en zijn er misschien wel andere aanpassingen die de veiligheid op deze plaatsen zou kunnen verhogen en ongevallen vermijden. Uiteraard op voorwaarde dat ze vermijden dat er op de stoep wordt gereden, dat verkeer wordt vertraagd en in het beste geval dat de capaciteit van parkeerplaatsen niet verminderd.
Buiten deze bovenstaande situaties zijn er omtrent de werken op de Woluwelaan nog enkele andere verkeersvragen:
- Tijdelijke oversteekplaats Mc Donalds:
- Tijdelijke bushalte Gamma:
Ook hier zou, met het korter worden van de dagen, het van belang zijn om tijdelijke verlichting te voorzien. Het is een vrij donkere plaats, zeker wanneer er een bus staat. Tevens ligt het fietspad er niet al te best bij.
- Fietspad Beaulieu:
Kan er duidelijkheid gegeven worden over de situatie omtrent het fietspad ter hoogte van Kasteel Beaulieu? Vanaf het volledige traject in functie van de trambus is afgewerkt, zal deze laatste ook via de Woluwelaan over Machelen en Diegem rijden. Vele fietsers gebruiken nu echter de busbanen bij gebrek aan een waardig alternatief. Een alternatief werd aangemaakt, maar is allesbehalve fietsvriendelijk, zeker nu er werken zijn in de Petrus Schroonstraat.
- Aanwezigheid beleid:
Net als bij de voorstelling van het eerste deelproject van GEM op het Bessenveld (in de kantine op de Calenbergsite) en de voorstelling van het parkeerplan (in GC ’t Kwadrant) blonk het beleid ook in de voorstelling van de werken Woluwelaan/Kerklaan uit in afwezigheid. Hoe komt het dat men op dergelijk belangrijke voorstellingen niet aanwezig is?
Antwoord door Steve Claeys, schepen:
Ik stel voor dat we de vraag voor alle duidelijkheid even opsplitsen in 4 onderwerpen; de situatie van de werken aan de Woluwelaan in Diegem, de situatie van de werken aan de Woluwelaan in Machelen, het fietspad ter hoogte van Kasteel Beaulieu en de opmerking waarom het beleid niet aanwezig is op infosessies.
Geachte, waarschijnlijk zal u zelf reeds hebben opgevangen dat er zich een nest (vermoedelijk hoornaars) bevindt op één van de palen van de bovenleiding van de spoorweg te Diegem, ter hoogte van de ingang van het sportcomplex Calenbergsite.
Zelf stelde ik dit vast op 21 augustus en lichtte daarop Vespawatch in ter verwijdering van het nest. Echter verder dan een bevestiging van mijn bericht kreeg ik geen verdere feedback.
Dat het nest zich op een delicate plaats bevindt zal uiteraard niemand ontkennen. Dit zal dan ook een gecoördineerde aanpak vereisen tussen vermoedelijk NMBS, Vespawatch, het bedrijf dat het nest verwijderd en ons Lokaal Bestuur.
Aangezien mijn melding zich reeds op 21 augustus voordeed, dit eventueel voordien ook al gemeld is door andere inwoners of personen en dit ook al in één of meerdere Facebookgroepen de ronde doet, wil ik toch vragen naar de stand van zaken.
Alvast bedankt.
Meer en meer inwoners van onze gemeente storen zich enorm hoe onze gemeente de laatste tijd eruit ziet. Alle dagen overal zwerfvuil en vooral sluikstorten en dit in heel veel straten.
Hoeveel boetes zijn er al uitgeschreven? En hoe is dat in verhouding met onze omliggende gemeenten. De inwoners vragen ook meer en meer om camera’s te plaatsen waar er echt een probleem van overlast is.
Om de 14 dagen wordt het papier en karton opgehaald. Het correct buitenzetten op het juiste tijdstip en datum wordt ook niet altijd gerespecteerd.
Ik ga regelmatig naar het kerkhof van Diegem. En met hartpijn zie ik hoe sommige graven er verwaarloosd uit zien. Graven waar er jaren niemand meer bijkomt, de reden? Als de overledene geen familie of kennissen meer heeft dan wordt het gaf door niemand meer onderhouden. Ik weet het, het is de taak van families om het graf van de overledene te onderhouden, maar soms zijn die er helaas niet meer. Nu is mijn vraag: kan de gemeente deze graven een beetje opfrissen en dit alleen maar als respect voor de overledene.
De voorzitter sluit de zitting op 16/09/2025 om 21:44.